Adana’da faaliyet gösteren bir firma, frigorifik (soğuk zincir taşıma) tırlarının üzerine yeni geliştirilmiş PCM soğutma pilleri ve güneş gücü panelleri yerleştirerek hem alandan hem de yakıttan tasarruf edilmesini sağladı. Şu anda Nijerya’ya giden tır, günlük 180 litre yakıt tasarrufu sağlıyor.
Merkez Sarıçam ilçesi İncirlik Mahallesi’nde uzun yıllardır faaliyet gösteren ATC Mekatronik firması, 6 yıldır soğuk hava tırlarının fazla yakıt tüketimini azaltmak için bir proje geliştirdi. Firma, tırların dorsesinin üzerine PCM faz değiştirici malzemeler ve güneş panelleri yerleştirerek, dorsedeki yakıt ile motor tanklarını devre dışı bıraktı. 6 yıldır AR-GE’si yapılan sistem ile tırlar hem alandan, hem tonajdan hem de günlük 180 litre yakıttan tasarruf sağlıyor. Karbon emisyonu da olmayan tır dorselerinin fiyatıysa piyasaya nazaran yüzde 30 daha ucuza satılacak. Dünya Bankası tarafından düzenlenen bir müsabakada da 33 proje içerisinde birinci olan projenin birinci prototipinin testleri tamamlandı. Bir firmaya kiralanan prototipin takılacağı tır, Nijerya’da dondurma, süt eserleri ve donuk besin taşıyacak. Ayrıyeten tır dorsesi, kasım ayında Dünya Bankası tarafından Mısır’da düzenlenecek ‘COP 27’ fuarında tanıtılacak. Adana’ya bu proje sayesinde seri üretimle 3 yılda 126 milyon euro döviz girişi hedefleniyor.
Projeyi geliştiren Ercan Çıtak, “Tamamen soğuk zincirde kullanılmak üzere taşımada sorun, yakıtta, karbon izinde sorun olduğu için emisyondan arındırmak için bu türlü bir proje geliştirdik. Bu alanda kullanılan değerli firmalar var. Biz bunları büsbütün yok ederek, altta yakıt tanklarını yok ederek bu türlü bir proje geliştirdik. Dünyada faz değiştirici gereç dediğimiz eksi 40’lara, 60’lara kadar soğutma yapabilen bir materyalden geliştirdiğimiz bir soğutma pilleri yaptık. Ve bu soğutma pillerini treylere uygulayarak bu projeyi elde ettik. Yaklaşık 70-72 saat olan üzerinde güneş panelleri, altında bataryası olan bir proje. Ve bu proje şu anda Dünya Bankası’nın yarışından geçerek birinci olan bir proje. Bu da Nijerya’ya gidecek. Birinci çalışmayı orada tamamlayacak ve ondan sonra dünyanın 60 ülkesinde uygulanacak olan bir proje” dedi.
“Ülkemize kazandırılmış yeni bir teknoloji olacak”
Projenin ülkeye katkısına da değinen Çıtak, “Yakıttan, emisyondan arındırmış olacağız. Döviz girdisi sağlayacağız ve ihracata yeni bir soluk getireceğiz. Ayrıyeten soğuk zincirle taşımada da farklı bir yol haritası belirlenmiş olacak. Ülkemize kazandırılmış olan yeni bir teknoloji olacak” diye konuştu.
Bu projenin yalnızca araçlarda kullanıma yönelik olmadığını belirten Çıtak, “Bunu soğuk hava depolarında, hatta meskenlerde bile uygulayabiliriz. Hem soğutma manasında hem de ısıtma manasında. Yapmış olduğumuz projenin soğuk zincirde şu anda Ar-Ge çalışmaları bitti, eser geliştirmeye geçtik. Birçok dalda uygulanabilecek olan bir proje. Şu anda birinci prototip yapıldı ve Nijerya’ya teslim edilecek. Ve bundan sonraki süreçte yaklaşık 126 milyon eEuro üzere bir bütçeden bahsediyoruz. Bunun ülkemize getirilmesi için çalışacağız” dedi.
